En la clínica de Podología O Camiño en Lugo se hacen estudios informatizados del ciclismo con la ayuda del sistema Retül. Con el que se analizan las deficiencias biomecánicas que resultan de la interacción entre el ciclista y su bicicleta. A la vez, que se asesora a los deportistas de los complementos ergonómicos más adecuados para cada caso. Y se ajustan las medidas de la bicicleta atendiendo a las necesidades anatómicas y funcionales del ciclista.
El objetivo del podólogo y del estudio será siempre aumentar el rendimiento, reducir el riesgo de lesiones y conseguir una práctica deportiva óptima, confortable y eficiente.
RETUL es un sistema de biomecánica que analiza en tiempo real, en tres dimensiones y a ambos lados, a diferencia de otros sistemas, cómo se comporta e interactúa el ciclista. Este sistema analiza al ciclista mientras pedalea, proporcionando información vital sobre las modificaciones a realizar para conseguir una biomecánica óptima. Esta tecnología de captura de movimiento permite hacer un análisis más preciso sobre cuál sería la posición ideal para un ciclista, así como cuál sería la pedalada más efectiva. Los estudios biomecánicos ofrecen mejor resultado desde un análisis 3D.
Los sensores de movimiento del Sistema Retül, permiten recoger simultáneamente los datos o mediciones desde múltiples ángulos o en 3 dimensiones. Ello posibilita al biomecánico hacer un análisis de movimiento (frontal – lateral) de las rodillas y cadera al mismo tiempo. Es un sistema dinámico (nuestro software analiza los ángulos y rangos del ciclista en movimiento) y cinemático (se realiza un video del ciclista pedaleando).
Es importante aclarar esto, ya que algunos sistemas que hay en el mercado no son dinámicos, sino sólo cinemáticos: el análisis y correcciones se hacen en estático por una persona, con lo que son muy susceptibles a un error de medición y análisis.
Para ello primero se realiza un estudio exhaustivo de las capacidades físicas, flexibilidad, posibles asimetrías, histórico de lesiones, etc. de todos los segmentos físicos de la persona implicados en el ciclismo. A continuación se analiza la situación de las calas, asimetría, adelantamiento, retraso, etc., así como roces y desgastes inusuales.
El sistema Retül permite ajustes con una precisión milimétrica. Toma registros hasta 40 veces por segundo de la posición de los 8 leds, analiza la información recibida durante 15 segundos y muestra inmediatamente los valores medios obtenidos.
Tomamos los datos y ángulos del ciclista en movimiento, en ambos lados, derecho e izquierdo. Y en carga, aproximadamente al 70%, ya que a esta intensidad umbral se perciben movimientos y giros que con un pedaleo fácil no se producen. El sistema Retül analiza en tres dimensiones dichos datos, obteniendo por ejemplo datos en el plano horizontal de la rodilla, pié, cadera, hombros, etc…que nos pueden indicar alguna patología.
Pequeños detalles que bien analizados ayudan a aliviar el dolor o molestias de espalda, de rodilla, de cuello. Sin duda los ajustes mediante el sistema Retül mejorarán el rendimiento del ciclista.
Para el examen se realizan los ajustes pertinentes. Y se repite el paso anterior hasta que los valores entren dentro del rango adecuado en función de los resultados del análisis de flexibilidad y rango articular del ciclista. Una vez determinada la posición óptima se hace una medición digital de las cotas de la bicicleta.
Para finalizar se entrega al cliente un informe en formato PDF con todos los datos obtenidos. Posición de partida, posición final, datos exactos de las nuevas cotas. Así como recomendaciones si fueran necesarias. Aproximadamente el proceso lleva de unas dos horas y media a tres horas por bicicleta, dependiendo de la complejidad del caso.
Estas son las fases por las que se pasa durante el estudio 3D Retül
1.-Entrevista inicial; objetivos del análisis, objetivos ciclistas o deportivos de la temporada, historial ciclista, patologías, lesiones, particularidades/características personales.
2.-Exploración anatómica; características anatómicas y funcionales; rangos efectivos articulares, estudio de la capacidad motora y sus factores limitantes, asimetrías funcionales, acortamientos musculares, valoración morfología podal en podoscopio, medidas antropométricas…
3.-Diagnóstico biomecánico sobre la bicicleta; explicación de las causas de patologías/lesiones, origen de molestias o disconfort, evaluación de la optimización del sistema de palancas, valoración de las alineaciones dinámicas (cadenas cinemáticas), valoración de la solidez de los apoyos, análisis del torque (cadenas cinéticas), evaluación (y reeducación) del patrón motor.
4.-Ajuste calas; estabilización interface pie-pedal, compensación específica del pie para una óptima transmisión de carga.
5.-Configuración tren inferior; Ajuste personalizado de altura y retroceso del sillín. Estabilización y alineación de rodillas para un tracking ideal y evitar lesiones.
6.-Configuración tren superior. Ajuste de altura y alcance del manillar. Personalización de la distribución de pesos, atendiendo los ángulos correctos de espalda y brazos.
7.-Registrar; registro de las medidas de la bicicleta.
8.-Seguimiento por correo electrónico.
El método de cálculo dinámico en 3D de RETÜL es líder en el sector. Su fiabilidad está ampliamente demostrada a nivel mundial en el campo de la biomecánica ciclista.
Son muchos los equipos profesionales en ciclismo de ruta que trabajan con este sistema como el equipo SKY, Europcar, Garmin, TeamQhubeka. También los profesionales del triatlón como Iván Raña y Craig Alexander -tres veces campeón del mundo de Ironman- confían en los estudios de Retül. En Mountain Bike puedes ver los buenos resultados de estos estudios en José Antonio Hermida y Geoff Kabush.
